中國大陸快遞業快速發展，服務轉型成必然趨勢
資料來源：億歐網
來文單位：南京聯絡點、服推二組
更新日期：2018/06/20
據前瞻產業研究院報告，5月份中國大陸快遞發展指數為171.2，成長33.7%;快遞服務品質指數為229.4，成長58.4%，成長速度再次超過發展規模指數成長速度，對總指數成長貢獻率超過50%。這意味著，經歷多年粗放式發展後，快遞業已逐步進入高品質發展轉型升級期。
具體來看，5月份日均快件處理量1.35億件，比4月份增加1,000萬件;預計1月份至5月份快遞與包裹服務品牌集中度為81.5，比1月份至4月份提高0.4%，行業進入從規模化向集中化演進的整合階段。
同時，快遞服務公眾滿意度、72小時準時率和有效申訴率同步改善。公眾滿意度78.1分，成長1分;72小時準時率76.5%，成長3%。尤其是快遞有效申訴率，5年來首次降到百萬分之二以下。
快遞業快速成長，2018年迎開門紅
去（2017）年，快遞行業雖然仍保持較快成長，但成長速度較前（2016）年有較大幅度下滑。據前瞻產業研究院發佈的「快遞行業發展趨勢與投資規劃分析報告」資料顯示，全年，規模以上快遞業務量400.56億件，成長28%;快遞業收入人民幣4957.10億元，成長23.10%。這兩項成長速度較2016年分別低23.4%和20.4%;同時，也低於2017年年初官方預測的35%「423億件」和30%「5165億件」。2018年前4個月，快遞業兩項指標成長速度雙雙回升，快遞業收入成長28.40%「+2.3pct」，快遞業務量成長29.30%「-0.5pct」，為全年行業成長奠定良好基礎。
快遞發展能力迅速提升
快遞業發展規模和服務品質的提高，主要得益於快遞發展能力的提升今年以來，快遞企業繼續加強自主航空能力建設，順豐航空相繼購入其第43架和第44架全貨機，圓通航空第10架全貨機投入運營，郵政EMS兩栖無人機試飛成功。特別是今年春夏之交，「快遞農特產品直通車」陸續推出，積極為生鮮農產品銷售流通提供服務。
5月份，快遞發展能力指數為144.5，成長22.3%。預計快遞支撐網路零售額超過人民幣5800億元，成長人民幣1000億元;一線從業人員勞動生產率成長12%，城鄉快遞網點密度成長0.1%。值得關注的是，受「618」電商大促活動影響，預計6月份快遞業務量將達43億件，成長26.5%。寄遞需求將穩步成長，企業逐步從做大向做強、做精、做專轉變。
精細型服務是未來的發展方向
服務轉型是必然，精細化是方向，但轉型難度大、耗時長。2017年是培養用戶習慣，進行嘗試的一年，2018年或是耕耘收穫的一年，需要快遞企業繼續探索，持續改善。
第二，快遞行業的絕對霸主尚未成型，你追我趕的競爭形式會更加嚴峻。粗放式的服務建設相對容易被超越，次級梯隊若想追上甚至趕超領先企業必須進行大刀闊斧的改革，培養核心競爭優勢，做好向精細化服務轉型的長期準備。
今年以來，快遞業務量成長速度趨同，快遞價格趨於平穩，價格下降的空間非常有限，服務品質對企業競爭的重要性上升，快遞企業愈發重視用戶的消費體驗，4月份以來快遞滿意度、時限準時率和使用者有效申訴率改善幅度均為3年來最快，並且呈現出繼續改善的良好態勢，這也標誌著快遞企業競爭開始從價格競爭向服務品質競爭轉變。