波蘭禁止週日貿易催化快遞服務以及加油站快消費商品(FMCG)銷售量
資料來源：rp.pl
來文單位：華沙臺灣貿易中心
更新日期：2019/04/26
波蘭政府去（2018）年推行禁止週日貿易法案，導致當地快遞服務及銷售方式有所調整。
根據新法案，波蘭自2018年3月1日起至2019年1月1日期間，商店每個月僅有每月第1個、最後1個，共2個週日可開店營業，而自本（2019）年起，商店每月僅有最後一個週日，才可開門營業。接下來，自2020年起，全年度僅有7個週日可營業。
據波蘭媒體《波蘭共和報》報導，自週日禁商法施行後，波蘭於週末後發送的郵件數量比去年增加約3% 至 8%。主要是禁止週日貿易法案，以及持續成長的線上購物帶來的影響。雖然，以目前的數據來看，波蘭週日禁商尚未引起線上購物的蓬勃發展，但大多數快遞公司已注意到，在禁止貿易的週日隨後幾天，送貨量皆有所成長。然而，有些快遞公司雖然承認週日禁商促進了波蘭網購所創造的快遞服務需求，但同時也強調不論週日禁商法案存在與否，波蘭的電子商務仍持續穩定地向上發展，也進一步促使快遞公司營業額逐年成長。
波蘭推行的周日禁商法案也引起了快消費品(FMCG)銷售地點的移動，例如，不受該法案限制的營業地點，如麵包店、糕餅店、加油站、花店，以及銷售香煙及樂透彩券的商店等。另外，家庭經營的小商店，如是由店主直接對客戶提供服務，是可以在週日開店營業的。據Nielsen 市場研究公司所進行的調查顯示，2018年加油站裡的FMCG產品銷售量較2017年同期，增幅達23% 居冠，其次才是中小型雜貨店，如連鎖加盟店Zabka、Carrefour Express等。2018年快消費品(FMCG)銷售量相較於2017年，則成長了12%。然而，週日禁商法案推出最初的目的，原擬要協助的小型商店，在2018年的銷售量，卻較2017年同期下降了0.4%。
波蘭政府最近承認，周日禁商法案並未創造預期效果。而據ARC Rynek i Opinia市場研究公司所進行的調查顯示，目前只有19%波蘭人贊成該方案。
資料來源：
https://www.rp.pl/Handel/303109938-Kurierzy-zbieraja-owoce-zakazu-handlu-w-niedziele.html
https://www.rp.pl/Handel/303189895-Stacje-paliw-wygraly-na-zakazie.html
https://www.trade.gov.tw/World/Detail.aspx?nodeID=45&pid=629048