中國大陸快遞下鄉工程穩步推進，綠色包裝引領環保新風尚
資料來源：每日經濟新聞
來文單位：南京聯絡點
更新日期：2019/10/01
資料顯示，去（2018）年中國大陸快遞業務量突破500億件包裹，並且仍在以較快的速度成長。快遞業務的迅速成長，對應的是近年來不斷提升的消費需求以及消費者的網購便利。
與此同時，巨量快遞包裹帶來的環保壓力，也逐步突顯出來，加快推進快遞綠色包裝勢在必行。那麼，到底什麼是綠色包裝呢？事實上，綠色包裝並非全新概念，是指對生態環境和人類健康無害、能重複使用和再生、符合可持續發展的包裝。
從技術角度講，要求包裝產品從原料選擇、產品的製造使用和廢棄的整個生命週期，均應符合生態環境保護的要求。在快遞業，平臺和快遞業主要是從綠色包裝工具具體操作、包裝輕量化、循環再用三個角度著手實現可持續發展。
近幾年，為加快突進綠色包裝在快遞行業的應用，中國大陸有關部門組織召開了多次會議並頒佈了一系列政策。2019年8月14日，中國大陸郵政局舉辦了以「聚智末端、洞見未來」為主題的2019快遞「最後一公里」峰會。在峰會上，中國大陸郵政局發佈了「2019中國大陸快遞綠色發展現狀與趨勢報告」和「2019中國大陸快遞末端服務創新發展現狀及趨勢報告」。
據報告顯示，近年來，快遞「最後一公里」服務發生了很大變化，多種末端服務運作模式不斷創新。具體來看，快遞車輛通行越來越便捷，225個城市頒布了方便快遞車輛通行的相關政策；32萬組智慧快件箱，實現快件箱遞率11%；快遞下鄉工程穩步推進，農村快遞網點覆蓋率已經達到95.22%；其中，快遞下鄉工程的迅速推進，為廣大農村地區的消費者收取快遞提供了便利，擁有綠色包裝的快遞也逐步進入了千家萬戶。
2019年以來，全行業在推進包裝綠色化、減量化、循環利用等取得了諸多進展。截至2019年6月底，中國大陸電子運單使用率已達96%；電商快件不再二次包裝率已達45%；循環中轉袋使用率已達44%；45毫米「瘦身膠帶」得到全面推廣。
實際上，要想實現包裝綠色化、可循環，少不了企業的積極參與。據瞭解，中國大陸郵政企業在30個省份完成了配發綠色包裝箱，在北京和河南試用可降解包裝袋；京東在生鮮業務全面推廣全生物降解包裝袋；菜鳥網路、順豐積極研發使用生物基材料包裝袋、無膠帶紙箱等。在快遞企業的共同推動下，綠色快遞包裝逐步得到推廣應用。
快遞綠色包裝的推進，對於環境保護和資源循環利用來講大有助益。不過，目前，快遞綠色包裝的推廣應用還存在一系列難題。相關技術、規格標準不統一，過度包裝等問題尤其值得重視。
面對此種狀況，有業內人士呼籲，社會各界人士對快遞末端發展應給予更多關注，即關注農村、智慧、資料、環境，讓快遞「最後一公里」更穩定、更方便、更安全、更綠色。而這一切能否實現，還需要經歷重重考驗。
歸根結底，綠色包裝運營是在市場、政策、成本與效率相互制衡下發展的。隨著政策利好因素逐步釋放、市場紙價上漲、新型材料的研發與利用速度加快，實現快遞綠色包裝將成為重中之重。
資料來源：http://webapp.feheadline.com/news/6041894/5480225