物流商情新聞

隨著大陸消費結構持續升級、生鮮電商快速崛起以及大陸政府不斷推出鼓勵政策，大陸冷鏈物流進入快速成長期，不少企業加快佈局，併購事件頻頻發生。最新發佈的《2018年大陸冷鏈物流行業發展前景研究報告》指出，2018年大陸冷鏈物流市場規模將近3000億元人民幣。預計到2020年，市場規模將達到近4700億元人民幣。另有統計資料顯示，2017年大陸冷鏈物流倉儲市場規模約近4800萬噸，預計2018年冷鏈物流倉儲市場規模將超過5200萬噸。此外，2017年大陸冷庫容量超過4800萬噸，未來將保持穩定增長，預計到2018年，大陸冷庫容量將超過5300萬噸。

近年來電子商務迅猛發展，電商企業之間的競爭也越來越激烈，加之消費者對生活品質的要求不斷提升，由此造成市場差異化競爭不斷加劇，產品類型也在不斷增加，其中生鮮農產品和食品成為不少電商企業佈局的重點，這一市場需求的變化激發了冷鏈物流的迅速發展。資料顯示，2017年大陸生鮮電商市場交易規模約為1391.3億元人民幣，同比增長59.7%。

醫藥流通也是冷鏈物流的重要應用領域。大陸平安證券研究報告顯示，2017年大陸成為全球第二大醫藥消費市場，第一大原材料出口國。2017年，大陸醫藥物流總額為3.02萬億元人民幣，同比增長11.3%。預計到2020年，大陸醫藥物流總額將達到3.8萬億元人民幣，而冷鏈運輸的藥品市場規模或可達到1200億元人民幣。

大陸政策的大力扶持，加上廣大市場空間的吸引，不少企業加快佈局冷鏈物流。一些傳統物流企業選擇轉型，一些生產商自建自營冷鏈部門，一些新的專業冷鏈商湧現，還有一些海外冷鏈巨頭聯手大陸企業設立合資企業。其中，快遞和電商企業的佈局尤為迅速。

例如，作為快遞龍頭企業的順豐控股2017年冷運業務的同比增速達到59.7%，僅次於同城配送業務和重貨業務增速。截至2017年末，順豐控股冷運網路覆蓋104個城市及周邊區域，其中有51座食品冷庫、108條食品運輸幹線，3座醫藥冷庫、12條醫藥幹線。申通也在快速拓展冷鏈業務。2017年4月，申通投資設立上海申雪供應鏈管理有限公司，冷鏈成為公司重要戰略佈局之一;2017年12月，申通聯合碭山京潤果蔬汁有限公司設立碭山申雪冷鏈倉儲物流有限公司。

作為大陸龍頭自營電商的京東，2017年7月宣佈在冷鏈領域與日本物流巨頭雅瑪多簽署戰略合作協定。冷鏈倉佈局方面，截至2018年5月，京東物流已在瀋陽、北京、鄭州、武漢、上海、南京、杭州、西安、成都、廣州10個城市建成13個冷鏈倉。

蘇寧2018年也全面展開冷鏈倉佈局。2月，蘇寧建成北京、上海、廣州、南京、武漢、成都、瀋陽、西安8個城市的冷鏈倉，5月，杭州、重慶、深圳、濟南、武漢、合肥、福州7個冷鏈倉全面建成並投入使用，6月，蘇寧新增徐州、天津冷鏈倉。截至7月，蘇寧物流大陸冷鏈倉達到17座，覆蓋大陸173個城市。

大陸平安證券研報顯示，2010年以來，冷鏈物流行業併購事件數量和金額，都呈現增長趨勢，尤其是在2016年，併購出現了跨越式地增長，資金規模達到了52億元人民幣，2017年，併購事件涉及金額超過80億元人民幣。

儘管大陸冷鏈物流發展迅速，仍有專家指出，大陸冷鏈物流存在多重困境，包括冷鏈物流企業參差不齊、基礎設施設備結構性不平衡等方面，急須加快改進。相較於一些先進國家，大陸冷鏈物流行業起步較晚，目前對於冷鏈物流的需求雖然旺盛，但是由於冷鏈設施投資成本龐大，眾多企業對冷鏈物流的投資持謹慎態度，大陸冷鏈設備投入與先進國家相比嚴重不足，冷鏈流通率和運輸率遠不及先進國家，整體上仍呈現散亂小的狀態。

由於投資回報率相對較低，企業往往願意在高端食品、高端藥品方面進行冷鏈物流投入。而對於大部分社會物流基礎設施，以及普通生鮮農產品的冷鏈物流，企業積極性並不高。大陸食品工業協會的調查顯示，由於冷鏈系統不完善，每年約有1200萬噸水果和1.3億噸蔬菜被浪費，大陸冷鏈物流相較于普通物流的成本也要高出四至六成。大陸冷鏈物流行業的發展，還在於加快冷鏈設備的研發，降低冷鏈物流成本。官方應大力推動稅收優惠，並建立和完善社會冷鏈基礎設施體系，加大三四線城市和廣大農村的冷鏈物流基礎設施建設。只有如此，才能儘快解決冷鏈物流行業快速發展的困境。