哈國擬成立多國合資企業 升級跨裡海運輸走廊
資料來源：inform.kz
來文單位：阿拉木圖台灣貿易中心
更新日期：2022/06/01
為推動跨裡海多式聯運國際運輸走廊的發展，哈薩克計畫成立一個多國聯合企業。 哈薩克工業和基礎設施發展部部長海爾別克·吾斯肯巴耶夫本(2022)年5月29日在政府例行工作會議上表示，正計畫聯合亞塞拜然、喬治亞和土耳其成立一個跨國合資公司，透過跨裡海多式聯運國際運輸走廊展開貨物運輸業務。 他表示，為了防止貨物跨國運輸的中斷，工業和基礎設施發展部一直在積極開發替代路線和運輸走廊。
哈薩克的出口貨物可以透過拉脫維亞的港口，以及跨裡海國際運輸線進行運輸作業。目前，哈方已經與亞塞拜然、喬治亞和土耳其就圍繞跨裡海線路建立合資企業達成了協議。 他還表示，為了確保這一項目的順利實施，已和新加坡的PSA International公司展開談判，並計畫吸引Maersk、 MSC 以及 Cosco Shipping等國際集裝箱營運商。 哈薩克計畫增加商船隊的數量，並盡可能吸引民營企業的參與。 據悉，預計本年度，跨裡海多式聯運國際運輸線路的總運輸量將有可能增加一倍，完成6萬貨櫃（20呎標準貨櫃）的運輸量。哈國正計畫提高投入跨裡海運輸走廊的貨物運輸量，增幅大約在200萬噸。增加的產品主要是石油、金屬和煤炭等。因此貨運量有望增加至400萬噸。
目前，跨裡海國際運輸走廊擁有兩個主要的運輸線路，可以承擔1,000萬噸貨物的運輸任務。 兩條線路分別是： 1.阿克套/庫裡克港——巴庫港——亞塞拜然鐵路線——格魯吉亞鐵路線——巴統/波季港，並透過黑海海路連結保加利亞的瓦爾納/布林加斯港或者羅馬尼亞的康斯坦察港 2. 阿克套/庫裡克港——巴庫港——亞塞拜然鐵路線——格魯吉亞鐵路線（巴庫-第比利斯-卡爾斯方向）——土耳其在黑海和地中海沿岸港口。跨裡海國際運輸走廊起自中國大陸，經哈薩克和裡海水域至亞塞拜然、喬治亞，並可延伸至土耳其和歐洲國家。 利用該運輸走廊，可將中國大陸運至歐洲的貨運時間縮短2倍。
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