德國電動車-充電設備與科技發展
資料來源：杜塞道夫台灣貿易中心
來文單位：杜塞道夫台灣貿易中心
更新日期：2022/08/09
充電設備
1. 依據監管單位德國網絡署資料，目前德國境內電動汽車的充電站約有52,605座、快充9,395座（2022年6月BNetzA）。充電槍規格以歐規通用的IEC 62196 Type 2為主流，且以22-45 kW快充為大宗。
2. 一站式服務的整合服務商提供不同的軟、硬體解決方案，整併充電樁快充設備、在地廠商安裝與維護服務、專屬充電app收費機制等，再加上充電站屋頂太陽光電建置，未來將較有利基。
3. 機電設備起家的台達電在德國北萊茵邦Soest設立據點已久，其以高效能、適用於不同類型電池的UPS 不斷電系統，切入德國頂級豪華車商供應鏈。
傳統汽配機電的市場仍在，例如德國一階供應巨頭Schaeffler集團多角經營旗下品牌LuK、INA、FAG與 Ruville， Schaeffler尚有子公司品牌TEAM REPXPERT。Schaeffler 日前宣布大舉入股近半為VW 電動車ID.3供貨的Vitesco Technologies; Vitesco為Continental集團旗下分支，主營電動車混合動力以及驅動系統的解決方案與零組件。
科技發展
1. 德國有許多「隱形冠軍」的企業專精包括安全監控、自駕車模擬等品管檢驗項目，包括：汽車故障診斷系統、電動車高壓檢測單元、車用電池模組檢測床等。例如出自德國亞琛工業大學的衍生企業fka GmbH即為一例，目前正進行VW電動車 ID.3的 Benchmarking合作案。
2. 北萊茵邦當地還有屬於整合服務供應商的FEV Group GmbH具備高精度測控研發技術，主營車廠與機電能源廠交付的原型車測試與軟體開發業務，建有各國電動車電池國際標準驗證的收案測試工廠。FEV集團的全球分公司分布自北美至中國，年營收高達七億歐元。