荷蘭：胖胎自行車（Fatbike）主要製造商達成共同協議，因應日漸升高的爭議
資料來源：荷蘭公共媒體 NOS
來文單位：鹿特丹台灣貿易中心
更新日期：2024/04/03
荷蘭公共媒體NOS報導，四家主要胖胎自行車製造商Brekr、Phatfour、Doppio 和 Knaap，於日前針對改裝胖胎自行車造成用路危險達成共同協議。製造商們期望透過自發性的計畫，為自行車安全做出貢獻。協議當中規定若經銷商販售非法改裝胖胎車，將受到四家製造商抵制。
自行車協會(Fietsersbond)代表Esther van Garderen表示：「我們對胖胎自行車持中立看法，然而需關注的議題是經過改裝，安裝上油門的胖胎自行車，不再是定義上的自行車！人們甚至無須踩踏板就可以移動。」改裝後的胖胎車平均時速可從25公里提高至50公里。消費者追求速度時，易忽略更快的速度背後，可能造成嚴重事故和人身傷害的風險危機，最糟情況甚至造成永久性殘疾。近年許多非法零組件及改裝胖胎車透過網購流入市場。然而騎行者騎乘改裝後的車輛於規定上應具有駕照並配戴頭盔，因此製造商同時呼籲荷蘭政府應加強對於改裝零組件的管制，並提高對於非法改裝車的臨檢。
資料來源：https://nos.nl/artikel/2512445-bekritiseerde-fatbike-fabrikanten-proberen-met-plan-overlast-tegen-te-gaan